PONANT unterstützt britisches Polarforschungsschiff wegen schwieriger Eisverhältnisse in der Antarktis

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PONANT unterstützt britisches Polarforschungsschiff wegen schwieriger Eisverhältnisse in der Antarktis

Schwierige Eisverhältnisse in der Antarktis: PONANT unterstützt britisches Polarforschungsschiff
Le Commandant Charcot und RRS Sir David Attenborough arbeiten zusammen

Das neue Polarexpeditionsschiff der französischen Kreuzfahrtreederei PONANT, die Kommandant Charcot und das britische Polarforschungsschiff RRS Sir David Attenborough haben sich zusammengeschlossen, um die International Thwaites Glacier Collaboration zu unterstützen. Während die RRS Sir David Attenborough konzentrierte sich auf Wissenschaft und logistische Unterstützung für britische Forschungsstationen, die Kommandant Charcot speziell gebaut, um seine Gäste mit einem unvergleichlichen Maß an Komfort und Service tief in das Herz des Eises der Polarregionen zu transportieren und gleichzeitig wissenschaftliche Forschungen durchzuführen. Beide Schiffe befinden sich derzeit in der Antarktis. Als sich herausstellte, dass sich beide Schiffe zufällig in Carroll Inlet auf 73°15 Süd treffen würden, war dies die perfekte Gelegenheit, die Fähigkeiten dieser beiden zu kombinieren, um im Tandem zu arbeiten.

Technologisches Meisterwerk – zweithöchste Eisklasse und verstärkter Rumpf

der Kommandant Charcot ist das einzige Passagierschiff mit der Eisklasse PC2, der zweithöchsten Eisklasse der Welt, und verfügt damit über einen entsprechend verstärkten Rumpf, der es ermöglicht, durch bis zu 2,5 Meter dickes Eis zu fahren. Dank des leistungsstarken Azipod-Antriebs mit 360° drehbaren Antriebseinheiten ist der Kommandant Charcot Navigieren Sie nicht nur im traditionellen Antriebssystem, sondern auch nach dem Prinzip des Double Acting Vessel, das es dem Schiff ermöglicht, gezielt mit dickerem und dichterem Eis umzugehen. Dieses Prinzip ist am effizientesten, wenn die Kommandant Charcot fährt rückwärts. Aus diesem Grund gibt es auch im hinteren Bereich eine zweite Brücke. Die Kooperation mit dem britischen Polarforschungsschiff: The Der Kommandant Chacot öffnete einen Kanal im Eis, indem er rückwärts ging und die RRSSir David Attenborough folgte ihr und verbreiterte den Kanal. Diese Zusammenarbeit ermöglichte es, in nur drei Stunden einen Kanal von drei Seemeilen zu öffnen. Danach saß sie Kommandant Charcot setzen ihre Reise fort. Diese Zusammenarbeit unterstreicht die Meinung von Experten aus den Polarregionen: Sie sind seit jeher von den Vorteilen der gegenseitigen maritimen Hilfe in diesen abgelegenen Gebieten überzeugt.

Als uns klar wurde, dass wir den RRS Sir David Attenborough unterstützen könnten, legten wir los. Diese Zusammenarbeit zeigt die Werte von PONANT, das von Seeleuten gegründet wurde und sich der Wissenschaft verschrieben hat, und was durch Teamarbeit erreicht werden kann“, erklärt Patrick Marchesseau, Kapitän an Bord Kommandant Charcot. „Außerdem war es eine einzigartige Gelegenheit für unsere Gäste, die Herausforderungen der Polarforschung live mitzuerleben. Wir diskutieren bereits die Möglichkeit, auf zukünftigen Reisen mit der RRS Sir David Attenborough zusammenzuarbeiten, falls unsere Reiseroute dies zulässt.“