Indien senkt die Exportsteuern für Kraftstoff und erhöht die Steuer auf lokales Rohöl

Ein Arbeiter prüft eine 500-Indische-Rupie-Note, während ein Mann Diesel in Container an einer Tankstelle in Kolkata, Indien, füllt, 14. August 2018. REUTERS/Rupak De Chowdhuri

2. August (Reuters) – Indien hat zum zweiten Mal in weniger als zwei Wochen die Exportsteuern für Kraftstoff gesenkt und eine Windfall-Steuer auf lokal produziertes Rohöl erhöht, heißt es in einer Regierungsmitteilung vom Dienstag.

Indien senkte die Exportsteuern auf Düsentreibstoff von 4 Rupien pro Liter auf null und Diesel von 11 Rupien pro Liter auf 5 Rupien pro Liter, heißt es in der Mitteilung des Finanzministeriums.

Die Änderungen gelten ab Mittwoch.

Indien, der drittgrößte Ölimporteur der Welt, hat am Dienstag auch die Steuer auf im Inland produziertes Rohöl von 17.000 Rupien pro Tonne auf 17.750 Rupien (226,14 USD) pro Tonne erhöht, heißt es in der Regierungsmitteilung.

Indien hat den Rohölproduzenten am 1. Juli eine Windfall-Steuer sowie Abgaben auf Benzin-, Diesel- und Flugbenzinexporte auferlegt.

Aber am 20. Juli sagte es, es würde die Windfall-Steuer für Ölproduzenten und Abgaben für Raffinerien senken und Benzin vollständig von einem Exportzoll befreien.

Ein hochrangiger Beamter des Finanzministeriums sagte Reuters im vergangenen Monat, dass die indische Regierung die Windfall-Steuer für Ölproduzenten und -raffinerien nur zurückziehen werde, wenn die globalen Rohölpreise um bis zu 40 $ pro Barrel unter das derzeitige Niveau fallen.

($1 = 78,4900 indische Rupien)

Berichterstattung von Sudarshan Varadhan und Aftab Ahmed in Neu-Delhi, Maria Ponnezhath in Bengaluru; Redaktion von Alexander Smith

Unser Standard: Die Treuhandprinzipien von Thomson Reuters.