Iveco verlässt Russland, um Anteile an Lkw-JV an lokalen Partner zu übertragen

TURIN, Italien, 13. Juli (Reuters) – Der Lkw- und Bushersteller Iveco Group (IVG.MI) hat beschlossen, sein Joint Venture in Russland zu verlassen, nachdem er den Schritt als Folge der Moskauer Invasion in der Ukraine, Chief Executive Gerrit Marx, monatelang erwogen hatte sagte am Mittwoch.

Iveco ist mit 33 % an dem Joint Venture AMT für die Lkw-Montage mit einem lokalen Partner beteiligt. Anfang dieses Jahres sagte Marx, Iveco habe mit der Prüfung begonnen, ob das Joint Venture aus dem Joint Venture aussteigen soll, und in der Zwischenzeit seine Beteiligung an den Aktivitäten des Joint Ventures ausgesetzt.

„Die Entscheidung ist gefallen, wir haben unseren Anteil an unseren (ehemaligen) Partner vor Ort übertragen, wir sind raus“, sagte Marx bei einer Firmenpräsentation in Turin.

Das Joint Venture AMT wurde 1994 gegründet und hatte den Plan, in diesem Jahr zwischen 600 und 700 Lkw zu produzieren.

„Nach Jahren der Zusammenarbeit wird der Transfer einige Zeit in Anspruch nehmen“, sagte Marx. Auf die Frage nach den finanziellen Bedingungen der Transaktion antwortete er: „Hier geht es nicht um Finanzen“.

Iveco sagte am Mittwoch auch, dass es mit HTWO von Hyundai Motor zusammenarbeiten werde, um seine zukünftigen wasserstoffbetriebenen Busse in Europa mit Brennstoffzellensystemen auszustatten, die von der südkoreanischen Gruppe für Wasserstoffmobilität entwickelt wurden.

Die beiden Gruppen haben Anfang dieses Jahres einen vorläufigen Vertrag unterzeichnet, um die Zusammenarbeit bei gemeinsam genutzter Fahrzeugtechnologie, gemeinsamer Beschaffung und gegenseitiger Lieferung zu erkunden. Weiterlesen

Zu den finanziellen Bedingungen der Zusammenarbeit machte Iveco keine Angaben.

Der Leiter der Bussparte von Iveco, Domenico Nucera, sagte, das Unternehmen plane, in den kommenden Jahren ab 2023 mehr als 3.000 emissionsfreie und emissionsarme Busse in seinem Werk in der süditalienischen Stadt Foggia zu produzieren.

„Wenn das Marktfeedback positiv ist, ist es unser Ziel, mit einer jährlichen Rate von 1.000 Einheiten fortzufahren“, sagte er.

Iveco hat für dieses Jahr Investitionen in Forschung und Entwicklung in Höhe von rund 450 Millionen Euro in Italien vorgesehen.

Die Gruppe gab am Mittwoch außerdem bekannt, dass sie eine Absichtserklärung mit dem US-amerikanischen Shared-Mobility-Unternehmen Via über eine mögliche zukünftige Zusammenarbeit im öffentlichen Verkehr und bei digitalen Diensten für Busse unterzeichnet hat.

Iveco wird von Exor (EXOR.MI) kontrolliert, der Holdinggesellschaft der italienischen Familie Agnelli, die 2020 eine 9-prozentige Beteiligung an Via Transportation, einem in den USA ansässigen Unternehmen für Shared Mobility, gekauft hat.

Berichterstattung von Giulio Piovaccari, Redaktion von Giulia Segreti, Jason Neely und Jane Merriman

Unser Maßstab: Die Treuhandprinzipien von Thomson Reuters.