ROANOKE, Va. – Lieferkettenprobleme sowie Pendlerrouten sind nur einige Bereiche, die von einem landesweiten Güterbahnstreik betroffen sein könnten.
Die Norfolk Southern Corporation betreibt täglich Züge von Roanoke aus. Der Betrieb könnte jedoch bald zum Erliegen kommen, da zwei große Eisenbahngewerkschaften weiterhin mit dem Management über die Arbeitsbedingungen und die Planung streiten.
Zwei Gewerkschaften, die Ingenieure und Schaffner vertreten – die Brotherhood of Locomotive Engineers and Trainmen (BLET) und die SMART Transportation Division – bleiben in den Verhandlungen uneins.
Ed Elkins, Chief Marketing Officer von Norfolk Southern eine Erklärung veröffentlicht in Vorbereitung auf einen Streik.
„Wir haben die beiden zurückhaltenden Gewerkschaften um eine Zusage gebeten, nicht zu streiken, damit wir den normalen Betrieb fortsetzen können, aber sie haben abgelehnt. Daher müssen wir Maßnahmen ergreifen, um sicherzustellen, dass wir den Betrieb sicher herunterfahren können, wenn es zu einem Streik kommt, und in der Lage sind, schnell wieder hochzufahren, wenn der Betrieb wieder aufgenommen wird.“
Ed Elkins, Chief Marketing Officer von Norfolk Southern
Ohne Schaffner und Ingenieure am Arbeitsplatz werden einige Züge nicht fahren, ebenso wenig wie viele Pendler- und Amtrak-Züge, die über Güterschienen fahren.
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Am Mittwoch, Amtrak angekündigt Die Federung aller Fernverkehrszüge.
Ein weiterer großer Erfolg wird eine bereits angeschlagene Lieferkette sein. Ein Streik wird fast 30 % der Fracht des Landes zum Erliegen bringen.
Die Preise für Benzin, Lebensmittel, Konsumgüter, Autos und Lastwagen könnten alle erhöht werden. Damit würde eine Reihe von drei Monaten fallender Gaspreise beendet.
Der Gouverneur von Virginia, Glenn Youngkin, erörterte die großen Auswirkungen, die dies auf die Wirtschaft haben könnte.
„Ich bin wirklich besorgt über einen Bahnstreik am Freitag und ich denke, dass das Weiße Haus eingreifen und sicherstellen muss, dass dies nicht passiert“, sagte Youngkin. „Die Nation kann sich derzeit keinen Bahnstreik leisten. Wir sehen, wie die galoppierende Inflation Virginians und Amerikaner dazu treibt, echte Opfer zu bringen.“
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Den ganzen Mittwochnachmittag bis in den Abend hinein trafen sich Gewerkschaftsführer mit dem US-Arbeitsminister Marty Walsh.
Wenn die Gewerkschaften und das Management ihre Differenzen nicht beilegen, könnte der erste landesweite Bahnstreik seit 30 Jahren am frühen Freitag beginnen.
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