Woher wissen wir, dass Vögel echt sind?

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Woher wissen wir, dass Vögel echt sind?

Was ist das Seltsamste, was du diese Woche gelernt hast? Nun, was auch immer es ist, wir versprechen Ihnen, dass Sie eine noch seltsamere Antwort haben werden, wenn Sie zuhören PopSci‚Scheisse Podcast. Das Seltsamste, was ich diese Woche gelernt habe trifft Apfel, Anker, und überall sonst hören Sie jeden zweiten Mittwochmorgen Podcasts. Es ist Ihre neue Lieblingsquelle für die seltsamsten wissenschaftsnahen Fakten, Zahlen und Wikipedia-Spiralen der Herausgeber Populärwissenschaften Muster können. Wenn Ihnen die Geschichten in diesem Beitrag gefallen, garantieren wir Ihnen, dass Sie die Show lieben werden.

FAKT: Vögel sind echt

Von Purbita Saha

Diese Tatsache mag für Zuhörer eines berühmten Wissenschafts-Podcasts offensichtlich sein, aber es ist wichtig, die Luft mit all den Fehlinformationen zu reinigen, die im Internet herumschwirren. Im Jahr 2017 startete ein Student aus Tennessee eine nationale Kampagne namens Vögel sind nicht echt. Er behauptete, die CIA habe während des Kalten Krieges alle gefiederten Kreaturen, angefangen bei Felsentauben, durch Drohnen ersetzt. Anscheinend werden diese gut getarnten Maschinen noch heute zur Überwachung von Amerikanern eingesetzt.

Im aktuelle Interviews, der Gründer von Birds Aren’t Real, sagt, seine Bewegung lenke die Aufmerksamkeit auf die Schäden und die Verbreitung echter Verschwörungstheorien wie QAnon. Aber egal, ob es sich um Gegenprogrammierung, cleveres Marketing oder einen großen, fetten Witz handelt, es hat die Nackenhaare von Menschen gesträubt, die Vögel lieben und studieren. Die Evolution der Vögel reicht Hunderte von Millionen Jahren zurück und reicht bis zu einer prominenten Gruppe von Dinosauriern zurück, zu denen auch sie gehörten T-RexVelociraptoren und die möglicherweise geflogen Archaeopteryx. Im Laufe der Zeit haben sich die Überlebenden übernommen verschiedene Formengezeigt atemberaubende Intelligenzund beleuchtet viele Naturphänomene.

Aber das Beste an Vögeln ist, dass sie überall und für jeden zugänglich sind. Sie müssen nicht auf Berge steigen oder zu Inseln hinauspaddeln, um ihre Einzigartigkeit zu erleben – sie werden zu Ihnen kommen. Riesige Schwärme von Singvögeln, Greifvögeln und mehr wandern im Herbst und Frühjahr durch die USA. Ein kleines Rubin-gekrönter Kinglet vielleicht auf Ihrer Fensterbank vorbeischauen (wie einer während der Aufzeichnung dieses Podcasts) und Sie daran erinnert, dass Vögel nicht nur echt sind: Sie sind im Grunde perfekt.

FAKT: Auf dem Mount Everest gibt es viel zu viel Scheiße

Von Rachel Feltman

Beginnen wir mit einigen grundlegenden Statistiken, um die Dinge ins rechte Licht zu rücken. Mount Everest, der an der Grenze zwischen Nepal und Tibet liegt, ist der höchste Punkt der Erde– sein Gipfel liegt 29.031 Fuß über dem Meeresspiegel. Das macht es nicht wirklich der höchste Berg der Welt, um es klar zu sagen: Der Mauna Kea auf Hawaii ist sozusagen vom Schwanz bis zur Schnauze etwa eine dreiviertel Meile höher als der Everest, aber ein großer Teil davon befindet sich unter der Oberfläche des Pazifischen Ozeans. Um die Dinge noch verwirrender zu machen, gibt es einen weiteren Berg, der nach bestimmten Definitionen als der höchste der Welt angesehen werden könnte. Da die Erde keine perfekte Kugel ist, liegt Ecuadors Berg Chimborazo genau an der richtigen bauchigen Stelle unterhalb des Äquators, um besonders weit vom Kern des Planeten entfernt zu sein. Der Gipfel misst mehr als 3.900 Meilen vom Mittelpunkt der Erde, der 6.798 Fuß weiter ist als der Everest. Aber der Chimborazo ist nicht einmal der höchste Berg in den Anden nach traditionelleren Maßstäben! Aber ich schweife ab.

Ab Juli 2022, Rund 6.100 Menschen hatten den Everest bestiegen rund 11.000 Mal seit dem ersten bekannten Erfolg im Jahr 1953. Es ist auch einer von nur 14 Gipfeln der Welt, der sich in das erstreckt, was als „Todeszone.“ In rund 8.000 Metern Höhe ist eine Akklimatisierung für den menschlichen Körper nicht mehr möglich.

In einem Artikel aus dem Jahr 2019 von seltsamste Sache Alaun Eleanor Cummins, Lungenexperte Peter Hackett hat es so ausgedrückt: „Du stirbst langsam auf 18.000 Fuß, aber wenn du über 26.000 Fuß kommst, beginnst du viel schneller zu sterben.“ In den letzten drei Jahrzehnten fanden die Forscher heraus, Die Erfolgsquoten der Kletterer haben sich sogar verdoppelt, während die Sterblichkeitsrate ziemlich gleich geblieben ist. Aber es ist immer noch super gefährlich zu klettern, und Mindestens 310 Menschen sind gestorben versuchen, es nach oben zu schaffen. Ihre Körper sind immer noch da.

Zusätzlich zu den Leichen, die wir auf dem Everest zurückgelassen haben, haben wir eine Menge Müll zurückgelassen – und Kot. Wie eine wirklich problematische Menge. Jedes Jahr die nepalesische Regierung und eine NGO Unter der Leitung der Sherpa in Tibet arbeiten sie daran, den schlimmsten Müll zu beseitigen, den etwa 700 Kletterer und ihre Unterstützer hinterlassen haben. Es ist schwierig, genau zu wissen, wie viel Müll dort ist, weil einige davon aufgrund gefährlicher Bedingungen im Grunde unmöglich zu erreichen sind. Eine Schätzung von 2015 vorgeschlagen Insgesamt werden jedes Jahr mehr als 26.000 Pfund Kot zurückgelassen, was nichts über die zerrissenen Zelte und leeren Sauerstofftanks und all den Rest aussagt. Und im Januar 2022 schätzten Gruppen, dass im Basislager 2 Allein in der vorangegangenen Klettersaison waren mehr als 17.000 Pfund menschlicher Kot zurückgelassen worden.

Steigende Temperaturen bedeuten übrigens, dass es weniger tiefe Eisspalten gibt, in die Exkremente entleert werden können, was bedeutet, dass es immer wahrscheinlicher ist, dass Fäkalien den schmelzenden Schnee verunreinigen, auf den die Menschen, die rund um das Basislager leben, als Trinkwasser angewiesen sind.

Betrachten Sie dies als Ihre freundliche Erinnerung, dass Sie Ihre Kacke wirklich nicht zurücklassen sollten irgendein Berg, sogar ein kühler. Ja, Sie können ein tiefes Loch graben, wenn Sie sich nicht in der Nähe einer Wasserquelle befinden, aber wenn Sie sich auf einem felsigen oder stark bevölkerten Pfad befinden, müssen Sie sich eingestehen, dass einfach nicht Platz für die Kacke aller ist . Pack den Mist aus!

Tatsache: In den 1970er Jahren versuchten Erfinder, einen Ford Pinto zum Fliegen zu bringen

Von Corinne Iozzio

In den 150 Jahren der Populärwissenschaft haben nur wenige Konzepte so viel Sendezeit bekommen wie das fliegende Auto. Fast unmittelbar nachdem terrestrische Autos auf die Straßen kamen, begannen Erfinder davon zu träumen, dass sie fliegen würden – und sie hörten nie ganz auf. Einige Ideen schienen besser begründet zu sein als andere. Nehmen Sie zum Beispiel die Mizar: Erfunden in den frühen 1970er Jahren von zwei berufstätigen Luft- und Raumfahrtingenieuren, schrie es nach praktischer Anwendbarkeit. Zumindest an der Oberfläche. Das Auto, das unter viel Pressefanfare debütierte, heiratete ein Kompaktmodell von Ford und ein Cessna-Flugzeug. Der Fahrer, so das Konzept, müsste sein Auto einfach rückwärts in das Heck des Fahrzeugs setzen, die beiden Teile miteinander verbinden und sich zum Abheben bereit machen.

Natürlich gab es einen Haken – eigentlich mehrere. Nicht zuletzt das Auto ihrer Wahl: ein Ford Pinto. Der Pinto, der jetzt berüchtigt dafür ist, dass er selbst bei einem leichten Klopfen an seinem Heck in Flammen aufgeht, musste noch feurige Schlagzeilen machen, als die Erfinder des Mizar versuchten, ihn in die Lüfte zu schießen. Die wahren Fehler des Mizar lagen jedoch in seiner Konstruktion. Das Auto auf eine Cessna zu schrauben, überfordert die Flugzeugzelle. Und wie sich später herausstellte, ließen die Verbindungen zwischen Auto und Flugzeug zu wünschen übrig.
Testflüge waren steinig, und wurde schließlich tödlich für die unerschrockenen Erfinder des Mizar. Aber die Öffentlichkeit war von der Idee fasziniert. Und bis zu einem gewissen Grad sind wir es immer noch. Visionen von fliegenden Autos heuteNehmen Sie jedoch eine andere Art von Praktikabilität an – eine, die alltägliche Fahrer nicht ins Cockpit bringt.